A Citroën está a preparar o regresso do 2CV como automóvel elétrico, com um modelo de produção previsto para 2028, segundo a notícia. A empresa apresentou recentemente um conceito no Salão Automóvel de Paris, antes do 80.º aniversário do modelo clássico, em 2028.
O CEO da Citroën, Xavier Chardon, afirmou que o projeto não consiste em copiar um automóvel do passado, mas em reinterpretar a simplicidade e a acessibilidade do 2CV, bem como a liberdade que oferecia aos condutores. A notícia relaciona o plano com a classe de veículos M1Et, concebida para apoiar a produção de automóveis elétricos pequenos e acessíveis na Europa.
O conceito inspira-se em características reconhecíveis do original, incluindo os faróis expostos, o capô arredondado, as aberturas de ventilação por baixo do para-brisas e o tejadilho de lona dobrável. Com 3,76 metros de comprimento, é mais curto do que o 2CV original, e a Citroën pretende que pese cerca de uma tonelada. Os compartimentos nas portas foram concebidos para transportar ovos, evocando a associação do automóvel clássico ao transporte rural prático.
Entre os outros detalhes estão a pintura laranja viva, as jantes de aço de 19 polegadas e um novo padrão axadrezado para os bancos. O conceito substitui a característica alavanca das mudanças, montada no painel de instrumentos do modelo original, por um interruptor basculante atrás do volante.
O 2CV foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1948 e manteve-se em produção até 1990. A Citroën fabricou cerca de 5,1 milhões de exemplares, incluindo a versão carrinha. A notícia indica que o novo modelo elétrico poderá custar cerca de 15 000 €, o mesmo valor mencionado pelo especialista em automóveis clássicos Frank Wilke para um 2CV dos anos 1980 bem conservado. O preço final do modelo de produção ainda não foi confirmado.
Fontes: Handelsblatt.