Lufthansa ha registrato un utile netto di quasi 1,3 miliardi di euro nel terzo trimestre, in aumento del 30% rispetto a un anno prima, nonostante i costi del carburante siano cresciuti di oltre 500 milioni di euro. La compagnia aerea ha dichiarato che i prezzi più elevati dei biglietti e la forte attività nei settori manutenzione e cargo hanno contribuito a compensare l’aumento dei prezzi del cherosene. Anche alcune voci straordinarie hanno contribuito al risultato.
L’utile operativo rettificato, che esclude le voci straordinarie, è aumentato del 6%, superando 1,4 miliardi di euro e battendo le aspettative medie degli analisti. Per l’intero anno, tuttavia, Lufthansa prevede ora che la spesa per il carburante raggiunga i 9,3 miliardi di euro, 600 milioni in più rispetto alle previsioni formulate in estate.
Il gruppo ha ridotto le previsioni sull’utile operativo rettificato per il 2026 a un intervallo compreso tra 1,7 e 2,0 miliardi di euro, rispetto al precedente intervallo tra 1,7 e 2,2 miliardi di euro. L’amministratore delegato Carsten Spohr aveva già abbassato l’obiettivo ad agosto. Ora la società prevede che gli utili scendano rispetto ai quasi 2 miliardi di euro registrati nel 2025.
Il direttore finanziario Till Streichert ha dichiarato che il risultato finale all’interno dell’intervallo previsto dipenderà dai costi del carburante, dalla domanda e dai risultati di Lufthansa Cargo nel quarto trimestre. La controllata cargo svolge solitamente una quota maggiore della propria attività verso la fine dell’anno.
Fonti: Handelsblatt.