Il GMC Hummer EV viene aggiornato per il nuovo anno modello con più potenza e ulteriori caratteristiche tecniche. Secondo Handelsblatt, la versione top offre ora fino a 853 kW (1.160 PS), resi possibili da un nuovo pacco batteria con 24 moduli e 212 kWh di capacità. Il rapporto descrive il veicolo come un'“auto elettrica della follia” — una macchina di circa 4,5 tonnellate le cui credenziali ecologiche restano moralmente ambigue.
Oltre alla potenza, l’Hummer guadagna la ricarica bidirezionale, che gli consente di funzionare come generatore di emergenza mobile. Aggiunge inoltre una modalità King Crab che integra la funzione CrabWalk esistente. CrabWalk consente al truck di muoversi diagonalmente a basse velocità, mentre King Crab viene descritta come capace di offrire uno sterzo posteriore ancora più rapido.
Il rapporto osserva che, quando l’Hummer è tornato nel 2021 come veicolo elettrico, la trasformazione ha suscitato divertimento e un certo scetticismo. Con circa 4,5 tonnellate, il progetto GMC è stato paragonato a un discorso di Trump: divertente ma moralmente al limite. L’aggiornamento non risolve quella tensione, suggerisce l’articolo, osservando che salvare il mondo resta difficile.
Fonti: Handelsblatt.