Le GMC Hummer EV est mis à jour pour le nouveau millésime avec plus de puissance et des fonctionnalités techniques supplémentaires. Selon Handelsblatt, la version haut de gamme délivre désormais jusqu’à 853 kW (1 160 PS), rendus possibles par un nouveau pack de batteries à 24 modules et d’une capacité de 212 kWh. Le rapport décrit le véhicule comme une « voiture électrique de la folie » — une machine d’environ 4,5 tonnes dont le bilan écologique reste moralement ambigu.
Au-delà de la puissance, le Hummer gagne la recharge bidirectionnelle, qui lui permet de fonctionner comme un groupe électrogène d’urgence mobile. Il ajoute aussi un mode King Crab qui complète la fonction CrabWalk existante. CrabWalk permet au pick-up de se déplacer en diagonale à basse vitesse, tandis que King Crab est décrit comme offrant une direction des roues arrière encore plus rapide.
Le rapport note que lorsque le Hummer est revenu en 2021 en tant que véhicule électrique, la transformation a suscité l’amusement et un certain scepticisme. À environ 4,5 tonnes, le projet GMC a été comparé à un discours de Trump : divertissant mais moralement limite. La mise à jour ne résout pas cette tension, suggère l’article, en notant que sauver le monde reste difficile.
Sources: Handelsblatt.