Der GMC Hummer EV wird für das neue Modelljahr mit mehr Leistung und zusätzlichen technischen Merkmalen aktualisiert. Laut Handelsblatt liefert die Topversion nun bis zu 853 kW (1.160 PS), ermöglicht durch ein neues Batteriepaket mit 24 Modulen und 212 kWh Kapazität. Der Bericht beschreibt das Fahrzeug als „Elektroauto des Wahnsinns“ – eine rund 4,5 Tonnen schwere Maschine, deren Umweltbilanz moralisch zwiespältig bleibt.
Über die Leistung hinaus erhält der Hummer bidirektionales Laden, das es ihm ermöglicht, als rollendes Notstromaggregat zu fungieren. Außerdem kommt ein King-Crab-Modus hinzu, der die bestehende CrabWalk-Funktion ergänzt. CrabWalk lässt den Truck bei niedrigen Geschwindigkeiten diagonal fahren, während King Crab laut Bericht eine noch schnellere Hinterradlenkung bietet.
Der Bericht merkt an, dass der Hummer, als er 2021 als Elektrofahrzeug zurückkehrte, mit der Transformation Belustigung und einige Skepsis auslöste. Mit rund 4,5 Tonnen wurde das GMC-Projekt mit einer Trump-Rede verglichen: unterhaltsam, aber moralisch grenzwertig. Das Update löst diese Spannung nicht auf, legt der Artikel nahe, und merkt an, dass es weiterhin schwierig bleibt, die Welt zu retten.
Quellen: Handelsblatt.