El GMC Hummer EV se actualiza para el nuevo año modelo con más potencia y funciones técnicas adicionales. Según Handelsblatt, la versión superior ahora entrega hasta 853 kW (1.160 PS), posible gracias a un nuevo paquete de baterías con 24 módulos y 212 kWh de capacidad. El informe describe el vehículo como un “coche eléctrico de la locura”: una máquina de unas 4,5 toneladas cuyas credenciales ecológicas siguen siendo moralmente ambiguas.
Además de la potencia, el Hummer incorpora carga bidireccional, que le permite funcionar como un generador de emergencia móvil. También añade un modo King Crab que complementa la función CrabWalk existente. CrabWalk permite al camión moverse en diagonal a bajas velocidades, mientras que King Crab se describe como una dirección trasera aún más rápida.
El informe señala que, cuando el Hummer regresó en 2021 como vehículo eléctrico, la transformación generó diversión y cierto escepticismo. Con alrededor de 4,5 toneladas, el proyecto de GMC se comparó con un discurso de Trump: entretenido pero moralmente al límite. La actualización no resuelve esa tensión, sugiere el artículo, y señala que salvar el mundo sigue siendo difícil.
Fuentes: Handelsblatt.