Ryanair envisage toute une série de mesures de réduction des coûts alors que les prix du carburant augmentent dans le contexte du conflit au Moyen-Orient, notamment d’éventuels gels temporaires des salaires, une réduction des ratios d’équipage et un recours accru à l’intelligence artificielle dans l’ensemble de ses activités et fonctions de soutien.

Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, a déclaré que la compagnie aérienne s’attendait à ce que les prix du carburant aviation restent élevés jusqu’en 2027, voire au-delà, à moins que le conflit ne soit rapidement résolu. L’entreprise prévoit que sa facture de carburant augmentera d’environ 2 milliards d’euros au cours de l’exercice se terminant en mars 2028.

Ryanair s’attend à ce que les compagnies aériennes européennes augmentent leurs tarifs jusqu’à 20 %, les prix des vols de court-courrier étant susceptibles de progresser sensiblement à mesure que les accords existants de couverture contre la hausse des prix du carburant arriveront à expiration et que certains concurrents réduiront leurs capacités. O’Leary a déclaré que la hausse des tarifs ne compenserait probablement pas entièrement les coûts supplémentaires de carburant de Ryanair.

La compagnie aérienne a indiqué qu’elle réexaminait ses coûts dans l’ensemble du groupe, notamment les négociations avec les aéroports, les accords sociaux, les niveaux d’effectifs et l’utilisation de l’IA. Les initiatives technologiques viseront à améliorer la productivité dans les activités opérationnelles, administratives et de soutien.

Les prix du pétrole ont atteint vendredi leur plus haut niveau en six mois, avant de retomber lundi à environ 110 dollars le baril. Ryanair a couvert 80 % de ses besoins en carburant jusqu’à la fin mars à 67 dollars le baril, tandis que 25 % de ses besoins pour les 12 mois suivants sont couverts à 95 dollars le baril.

Les tarifs moyens ont diminué de 2 % sur un an au cours du trimestre clos en septembre, bien que les tarifs des trois derniers mois de l’année aient affiché une tendance légèrement supérieure à ceux de la même période de l’année précédente. Ryanair a déclaré que la fenêtre de réservation plus courte rendait la demande plus difficile à prévoir et que les résultats du trimestre dépendraient fortement des réservations effectuées en octobre et en novembre pour les vacances scolaires, ainsi que de la demande de Noël.

La compagnie aérienne a fait état d’un bénéfice après impôts de 1,61 milliard d’euros pour le trimestre de septembre, en baisse de 6 % sur un an mais conforme aux prévisions des analystes. Le nombre de passagers a augmenté de 5 %, à 64,5 millions.

Sources: The Guardian Business.