Ryanair erwägt eine Reihe von Kostensenkungsmaßnahmen angesichts steigender Treibstoffpreise im Zuge des Konflikts im Nahen Osten. Dazu gehören mögliche vorübergehende Gehaltsstopps, niedrigere Besatzungsquoten sowie ein verstärkter Einsatz künstlicher Intelligenz in den Betriebs- und Unterstützungsfunktionen des Unternehmens.

Michael O’Leary, Vorstandschef von Ryanair, sagte, die Fluggesellschaft erwarte, dass die Preise für Kerosin bis weit ins Jahr 2027 hinein hoch bleiben würden, sofern der Konflikt nicht rasch beendet werde. Das Unternehmen prognostiziert, dass seine Treibstoffrechnung im Geschäftsjahr bis März 2028 um etwa 2 Milliarden Euro steigen wird.

Ryanair erwartet, dass europäische Fluggesellschaften die Ticketpreise um bis zu 20 % erhöhen werden. Die Kurzstreckenpreise dürften deutlich steigen, da bestehende Vereinbarungen zur Absicherung gegen Treibstoffpreisschwankungen auslaufen und einige Wettbewerber ihre Kapazitäten verringern. O’Leary sagte, höhere Tarife würden Ryanairs zusätzliche Treibstoffkosten wahrscheinlich nicht vollständig ausgleichen.

Die Fluggesellschaft erklärte, sie überprüfe die Kosten im gesamten Konzern, darunter Verhandlungen mit Flughäfen, Arbeitsvereinbarungen, Personalstärken und den Einsatz von KI. Die Technologieinitiativen werden sich auf die Verbesserung der Produktivität in den operativen, administrativen und unterstützenden Tätigkeiten konzentrieren.

Die Ölpreise erreichten am Freitag ein Sechsmonatshoch, bevor sie am Montag auf etwa 110 US-Dollar je Barrel fielen. Ryanair hat 80 % seines Treibstoffbedarfs bis Ende März zu 67 US-Dollar je Barrel abgesichert. Für die darauffolgenden 12 Monate sind 25 % des Bedarfs zu 95 US-Dollar je Barrel abgesichert.

Die durchschnittlichen Tarife sanken im Quartal bis September im Jahresvergleich um 2 %, obwohl die Tarife für die letzten drei Monate des Jahres leicht über dem Niveau desselben Zeitraums im vergangenen Jahr lagen. Ryanair erklärte, das kürzere Buchungsfenster erschwere die Prognose der Nachfrage. Die Entwicklung im Quartal werde stark von den Buchungen für die Schulferien im Oktober und November sowie von der Nachfrage zu Weihnachten abhängen.

Die Fluggesellschaft meldete für das Septemberquartal einen Gewinn nach Steuern von 1,61 Milliarden Euro, 6 % weniger als im Vorjahr, aber im Einklang mit den Erwartungen der Analysten. Die Zahl der Passagiere stieg um 5 % auf 64,5 Millionen.

Quellen: The Guardian Business.