BMWs Nettogewinn sank im dritten Quartal im Jahresvergleich um fast 15 Prozent auf 1,45 Milliarden Euro. Als Grund nannte das Unternehmen das schwächere Geschäft in China. Der deutsche Autohersteller gab außerdem seine zweite Gewinnwarnung des Jahres heraus, senkte seine Prognose für die operative Marge im Automobilgeschäft und warnte, dass das vierte Quartal schwierig werde.
BMWs Verkäufe in China gingen angesichts eines schrumpfenden Marktes, zunehmender Konkurrenz und starken Preisdrucks um rund ein Viertel zurück. Zuwächse in Europa und den Vereinigten Staaten glichen einen Teil des Rückgangs aus, sodass die weltweiten Fahrzeugauslieferungen um 6,3 Prozent sanken. Der Umsatz ging um 5,8 Prozent auf 30,5 Milliarden Euro zurück.
Das Unternehmen erwartet nun für das Gesamtjahr eine operative Marge im Automobilgeschäft vor Finanzergebnis zwischen minus 0,5 und plus 0,5 Prozent, verglichen mit der bisherigen Prognose von 1 bis 3 Prozent. BMW erklärte, dass die Kosten im Zusammenhang mit seinem Sparprogramm sowie weitere Effekte die Rentabilität belasteten und dazu führen könnten, dass das Kerngeschäft Verluste mache.
Das Kostensenkungsprogramm begann Anfang Oktober, doch BMW beendete es weniger als drei Wochen später, nachdem mehr Beschäftigte als erwartet Interesse daran bekundet hatten, gegen eine Abfindung auszuscheiden. Das Unternehmen hatte zuvor geschätzt, dass das Programm mehr als 1 Milliarde Euro kosten würde. Weitere Kosten werden erwartet, da BMW einige ältere Modelle früher als geplant auslaufen lässt.
BMW-Finanzvorstand Walter Mertl bezeichnete die Maßnahmen als Investition in die künftigen Margen des Unternehmens und sagte, das Unternehmen werde seine Bemühungen zur Effizienzsteigerung und zur Verschlankung seiner Strukturen intensivieren. Vorstandsvorsitzender Milan Nedeljkovic sagte ebenfalls, BMW werde strukturelle Veränderungen beschleunigen.
Der Autobauer senkte seine Prognose für die Auslieferungen von einem leichten Rückgang, definiert als 1 bis 4,9 Prozent, auf einen moderaten Rückgang von 5 bis 9,9 Prozent. Die Prognose für den Gewinn vor Steuern bleibt unverändert, obwohl BMW bereits nach einer früheren Warnung mit einem Rückgang dieser Kennzahl um mehr als 15 Prozent rechnet.
BMWs Gewinn im dritten Quartal lag leicht unter dem von Mercedes-Benz gemeldeten Wert von 1,52 Milliarden Euro. Er lag jedoch deutlich über den Ergebnissen von Audi und Volkswagen.
Quellen: Handelsblatt.