A Hardt Hyperloop garantiu um investimento de vários milhões de euros, retomando as operações depois de uma das suas entidades ter entrado em processo de falência no início deste ano. A ronda foi liderada pela norte-americana Green Rock, tendo também participado investidores e acionistas já existentes, incluindo a Perpetuum Ventures e a Urban Impact Ventures. O montante angariado não foi divulgado.
A empresa de desenvolvimento de sistemas de mobilidade, sediada em Roterdão, afirmou que o financiamento a ajudaria a continuar a desenvolver e implementar a sua tecnologia. Também assinou um acordo de colaboração estratégica com a Green Rock para desenvolver em conjunto projetos de hyperloop na América do Norte, Central e do Sul.
Fundada em 2017 por estudantes da Universidade de Tecnologia de Delft, a Hardt desenvolve sistemas de transporte de passageiros e mercadorias a alta velocidade. O seu trabalho inclui levitação magnética, propulsão e tecnologia para mudar veículos de faixa. A empresa afirma que os seus veículos autónomos foram concebidos para atingir velocidades de até 700 quilómetros por hora.
A Hardt testou e demonstrou as suas principais tecnologias no Centro Europeu de Hyperloop, com 420 metros, em Veendam, nos Países Baixos. Também trabalhou com o Aeroporto de Schiphol num plano proposto para uma rota de hyperloop.
A empresa foi declarada falida no início de março de 2026. O seu relatório anual mais recente tinha alertado que a sua sobrevivência dependia da obtenção de novo capital e que os seus fundos durariam apenas até janeiro de 2026.
Além de desenvolver projetos em mercados adicionais, a Hardt planeia fazer avançar a sua tecnologia e preparar-se para os projetos de hyperloop previstos em toda a Europa. Cindy Huang, fundadora da Green Rock, afirmou que a empresa vê procura nas Américas por ligações mais rápidas entre cidades e descreveu a Hardt como uma parceira com experiência na construção e nos testes de tecnologias fundamentais de hyperloop.
Fontes: EU-Startups.