Hardt Hyperloop ha conseguido una inversión de varios millones de euros y vuelve a operar después de que una de sus entidades iniciara un procedimiento de quiebra a principios de este año. La ronda estuvo encabezada por Green Rock, con sede en Estados Unidos, y también participaron inversores y accionistas existentes, entre ellos Perpetuum Ventures y Urban Impact Ventures. No se divulgó el importe recaudado.
La empresa de sistemas de movilidad con sede en Róterdam afirmó que la financiación le permitiría seguir desarrollando e implementando su tecnología. También firmó un acuerdo de colaboración estratégica con Green Rock para desarrollar conjuntamente proyectos de hyperloop en América del Norte, Central y del Sur.
Fundada en 2017 por estudiantes de la Universidad Tecnológica de Delft, Hardt desarrolla sistemas para el transporte de pasajeros y mercancías de alta velocidad. Su trabajo incluye levitación magnética, propulsión y tecnología para cambiar los vehículos de carril. La empresa afirma que sus vehículos autónomos están diseñados para alcanzar velocidades de hasta 700 kilómetros por hora.
Hardt ha probado y demostrado sus tecnologías fundamentales en el Centro Europeo de Hyperloop, de 420 metros, en Veendam, Países Bajos. También ha trabajado con el aeropuerto de Schiphol en un plan propuesto para una ruta de hyperloop.
La empresa fue declarada en quiebra a principios de marzo de 2026. Su declaración anual más reciente advertía que su supervivencia dependía de conseguir nuevo capital y que sus fondos solo durarían hasta enero de 2026.
Además de desarrollar proyectos en otros mercados, Hardt planea avanzar en su tecnología y prepararse para los proyectos de hyperloop previstos en Europa. Cindy Huang, fundadora de Green Rock, afirmó que la firma observa una demanda en América de conexiones más rápidas entre ciudades y describió a Hardt como un socio con experiencia en la construcción y prueba de tecnologías fundamentales de hyperloop.
Fuentes: EU-Startups.