Willow Springs International Motorsport Park, en Rosamond, California, se prepara para una importante renovación bajo una nueva propiedad. El circuito, situado a unos 90 minutos en coche de Los Ángeles, abrió sus puertas en 1953 y se describe como el circuito de carreras en carretera más antiguo de su tipo en Estados Unidos. Hasta hace poco, sus instalaciones eran especialmente básicas.
Los nuevos propietarios planean posicionar el circuito para atraer a los conductores adinerados de automóviles deportivos de alta gama. A medida que los superdeportivos se han vuelto más rápidos, ha aumentado el interés por los circuitos privados donde sus propietarios puedan conducir a velocidades que no serían seguras en las vías públicas.
La familia Huth, propietaria de Willow Springs desde 1962, lo vendió este año a una empresa conjunta de Cross Harbor Capital Partners y Singer Vehicle Design. La alianza reúne a una firma vinculada a proyectos inmobiliarios y de ocio de lujo y a una empresa conocida por sus Porsche 911 profundamente modificados.
El circuito presentó sus planes al público en Willow Springs Reimagined Day, a mediados de octubre, un evento que incluyó carreras y otras actividades. El proyecto refleja un modelo de negocio más amplio en los autódromos, donde instalaciones como las casas club y los alojamientos pueden generar ingresos adicionales, además de los eventos de conducción.
Cross Harbor está detrás del Yellowstone Club, una comunidad privada de esquí, golf y aventura en Big Sky, Montana. Singer Vehicle Design crea versiones de alto precio de Porsche 911 usados, destinadas a coleccionistas de automóviles adinerados.
Fuentes: The New York Times Business.