A Aeroitalia planeja deixar, a partir de 2027, as rotas aéreas da Sardenha operadas no âmbito do regime de continuidade territorial da ilha, gerando incerteza sobre algumas conexões com Roma e Milão. O regime oferece voos com tarifas fixas e subsidiadas, e a Aeroitalia opera atualmente uma parcela substancial dos serviços.
O CEO Gaetano Intrieri anunciou a decisão em uma reunião com o Ministério da Infraestrutura e dos Transportes da Itália, o órgão regulador da aviação ENAC e o governo regional. Ele citou o forte aumento dos custos do combustível de aviação, que, segundo a companhia aérea, subiram 150% em comparação com fevereiro, e afirmou que já não havia condições para a empresa continuar operando as rotas.
Intrieri também afirmou que a companhia aérea havia manifestado preocupações sobre a licitação dos serviços de continuidade territorial em março. Em maio, o governo regional da Sardenha se comprometeu a fornecer cerca de € 20 milhões à Aeroitalia e à ITA Airways, a serem divididos de acordo com a atividade de cada companhia aérea. Segundo Intrieri, os recursos ainda não haviam sido pagos em setembro, e a empresa continuava aguardando o pagamento nove meses após seus primeiros alertas.
O CEO afirmou que a Aeroitalia queria trabalhar com o governo regional para encerrar sua participação de forma ordenada, idealmente até janeiro de 2027. Ele acrescentou que a empresa não esperava que os passageiros enfrentassem interrupções no serviço. A Aeroitalia emprega cerca de 800 pessoas, quase metade delas na Sardenha.
Fontes: Il Sole 24 Ore Italia.