Aeroitalia planea retirarse en 2027 de las rutas aéreas de Cerdeña que opera en el marco del régimen de continuidad territorial de la isla, lo que genera incertidumbre sobre algunas conexiones con Roma y Milán. El régimen ofrece vuelos con tarifas fijas y subvencionadas, y Aeroitalia opera actualmente una parte considerable de los servicios.
El director ejecutivo, Gaetano Intrieri, anunció la decisión en una reunión con el Ministerio de Infraestructura y Transporte de Italia, el organismo regulador de la aviación ENAC y el Gobierno regional. Citó el fuerte aumento de los costes del combustible para aviones, que, según la aerolínea, habían subido un 150 % en comparación con febrero, y afirmó que ya no se daban las condiciones para que la empresa siguiera operando las rutas.
Intrieri también señaló que la aerolínea había planteado sus inquietudes sobre la licitación de los servicios de continuidad territorial en marzo. En mayo, el Gobierno regional de Cerdeña se comprometió a aportar unos 20 millones de euros para Aeroitalia e ITA Airways, que se repartirían en función de la actividad de cada aerolínea. Según Intrieri, los fondos seguían sin pagarse en septiembre, y la empresa continuaba esperándolos nueve meses después de sus primeras advertencias.
El director ejecutivo dijo que Aeroitalia quería trabajar con el Gobierno regional para poner fin a su participación de manera ordenada, idealmente para enero de 2027. Añadió que la empresa no esperaba que los pasajeros sufrieran interrupciones del servicio. Aeroitalia emplea a unas 800 personas, casi la mitad de ellas en Cerdeña.
Fuentes: Il Sole 24 Ore Italia.