La prima auto elettrica di Ferrari, la Luce, ha esaurito la produzione prevista per il 2027, ha dichiarato l’amministratore delegato Benedetto Vigna durante la conference call sui risultati del terzo trimestre dell’azienda. I clienti che non si sono assicurati un’auto dovranno aspettare circa un anno, ha detto. Le prime consegne dovrebbero iniziare nel quarto trimestre.
L’EV a cinque posti, progettata da Jony Ive, ha un prezzo di partenza di circa 615.000 dollari. La presentazione a maggio ha suscitato diffuse critiche ed è coincisa con un calo del prezzo delle azioni Ferrari, ma Vigna ha affermato che la domanda non ne ha risentito. Non ha rivelato quante Luce Ferrari prevede di costruire né fornito un profilo dettagliato degli acquirenti, descrivendoli soltanto come un gruppo variegato per tipologia di cliente e area geografica.
I modelli già in gamma Ferrari e la domanda di personalizzazioni hanno contribuito ai risultati del terzo trimestre. Le personalizzazioni hanno rappresentato oltre il 21% dei ricavi derivanti da auto e ricambi, mentre anche le consegne della F80, prodotta in serie limitata, hanno sostenuto i risultati. L’azienda ha portato la previsione dell’utile rettificato per l’intero anno ad almeno 3 miliardi di euro, rispetto ai 2,97 miliardi di euro precedenti.
Ferrari ha registrato nel terzo trimestre ricavi pari a 1,9 miliardi di euro, in aumento del 7% su base annua, e un utile netto di 431 milioni di euro, in crescita del 13%. L’utile operativo ha raggiunto i 563 milioni di euro, con un margine operativo del 29,7%.
Fonti: TechCrunch.