Schaeffler plant, europaweit 3.460 Stellen abzubauen und im Rahmen der Ausweitung seines Kostensenkungsprogramms vier Standorte in Deutschland zu schließen. Der Automobil- und Industriezulieferer erklärte, die Maßnahmen seien eine Reaktion auf die anhaltende Krise in der europäischen Automobilindustrie und den Bedarf an weiteren strukturellen Veränderungen.

Zu den geplanten Schließungen gehören der Standort des Unternehmens in Dortmund mit 430 Beschäftigten und der Standort Morbach mit 160 Beschäftigten. Schaeffler beabsichtigt außerdem, den Betrieb in Berlin, wo rund 270 Menschen arbeiten, einzustellen und den Standort Schwalbach aufzugeben. Die meisten der rund 385 Beschäftigten in Schwalbach sollen an den Frankfurter Standort von Schaeffler wechseln; dort sind etwa 190 Stellen von den geplanten Kürzungen betroffen.

Zu den weiteren Veränderungen zählen die Einstellung der Werkzeugbautätigkeiten in Höchstadt und Anpassungen der Sondermaschinenbauaktivitäten in Erlangen und Schweinfurt. Schaeffler plant außerdem Kapazitäts- und Strukturveränderungen an weiteren deutschen Standorten, darunter Herzogenaurach, Bühl, Höchstadt, Nürnberg und Regensburg. Insgesamt sind in der europäischen Region 16 Standorte von den Stellenstreichungen betroffen.

Das Unternehmen erklärte, etwa die Hälfte der Stellenstreichungen werde auf die Produktion entfallen, 30 % auf Forschung und Entwicklung und 20 % auf andere Funktionen. Das Programm soll Überkapazitäten und Personalkosten abbauen, die Entwicklungskapazitäten anpassen und die Organisation vereinfachen.

Schaeffler erwartet, dass die Maßnahmen den Jahresertrag ab 2030 um 300 Millionen Euro verbessern werden. Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld schätzt die einmaligen Kosten auf rund 480 Millionen Euro.

Die IG Metall und der Konzernbetriebsrat kritisierten die Pläne scharf. Thomas Höhn, der Vertreter der IG Metall für Schaeffler, sagte, ein Stellenabbauprogramm folge auf das nächste, bevor die Auswirkungen der vorherigen Maßnahmen aufgearbeitet worden seien. Schaeffler hatte bereits für 2024 und 2025 den Abbau Tausender Stellen angekündigt.

Quellen: Handelsblatt.